Haibike ePerformance 2016

Haibike ePerformance Katalog 2016

GRAVITY INTERFACE INTERFACE Wie beim XDURO ist das Interface auch beim SDURO das zentrale Herzstück des Rahmens. Gefertigt wird es aus einer speziellen Guss-Technologie aus dem Fahrzeugbau, dem soge- nannten Gravity Casting Prozess. Jedes einzelne Bauteil wird nach dem Guss per Röntgen auf Lufteinschlüsse überprüft und alle Anschraubpunkte sowie Lagersitze werden einzeln per CNC befräst. Das Ergebnis sind die wohl stabilsten und belastbarsten Interfaces, die in dieser Form einzigartig im Markt sein dürften. As with the XDURO, the SDRUO’s interface is the heart and soul of the frame. It is made using a special casting technique used in automotive engineering, called gravity casting. After casting, thecomponentsareindividuallyX-rayedforpocketsofair,and eachscrewconnectionandbearingseatisCNC-milled.This process yields what must be the most stable and durable interfaces, which are quite likely unique on the market. ZWEIFACH KETTENBLATT / DOUBLE CHAINRING AlseinerderganzwenigenePerformanceBikesbietetdasSDURO die Möglichkeit einer Zweifach-Kettenblatt-Garnitur. Damit bietet es eine deutlich größere Übersetzungsbandbreite (455% anstatt max. 420% bei Bosch). Für das System wurde ein eigener Spider entwickelt, und praktisch alle SDURO Rahmen verfügen über einen Direct-Mount-Sockel für die direkte Umwerfermontage. The SDURO is one of the few ePerformance bikes that can be equipped with a double chainring. This greatly increases the bike’s gear range (from Bosch’s 420% to 455%) We have also developed a new spider specially for this system, and almost all SDURO frames feature a high direct mount for front derailleur installation. AUTOMATISCHES FAHRWERK / AUTOMATIC SUSPENSION e:i SHOCK Als weltweit erstes eBike bietet das SDURO eine automatische Fahrwerkssteuerung über das e:i-Shock-System. Diese passt die EinstellungendesDämpfersderHinterbaufederungentsprechend den Geländeanforderungen automatisch innerhalb einer Zehntelekunde an. Damit wird stets die optimale und effizienteste Fahrwerksabstimmung garantiert, ohne dass sich der Fahrer darum kümmern muss. The SDURO is the world’s first e-bike with an automatic suspension control – e:i shock. Within one tenth of a second, this system automatically adapts the rear suspension’s damper to the current terrain conditions. This ensures that the suspension works as smoothly and efficiently as possible under any conditions without the rider having to think about it. Mehr Infos / more information on: haibike.de/sduro www.haibike.de 91

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